Pumpa za ulje na kamionu je pokvarena i ima ove simptome.
1. Slabo ubrzanje i osjećaj frustracije pri sipanju goriva.
2. Nije lako pokrenuti pri pokretanju, a potrebno je dosta vremena da pritisnete tipke.
3. Čuje se zujanje tokom vožnje.
4. Lampica greške motora je upaljena.Motor se trese.

Uzrocipumpa za ulješteta:
1. Kada je kvalitet ulja loš, rezervoar za gorivo će biti napunjen raznim nečistoćama ili stranim materijama.Iako pumpa za ulje ima filter za filtriranje benzina, može blokirati samo velike čestice nečistoća.Male čestice nečistoća će biti usisane u motor pumpe za ulje, što će vremenom uzrokovati oštećenje pumpe za ulje.
2. Filter za benzin nije dugo zamijenjen, a sistem za dovod goriva filtera za benzin je ozbiljno blokiran, što rezultira poteškoćama u pumpanju ulja.Dugotrajni uvjeti opterećenja uzrokuju oštećenje benzinske pumpe.
Prema različitim metodama vožnje, benzinske pumpe se mogu podijeliti na tip mehaničke membrane i tip električnog pogona.
1. Membranska benzinska pumpa je reprezentativni oblik motora sa karburatorom.Njegov princip rada pokreće ekscentrični točak na bregastom vratilu.Njegov princip rada je da tokom rotacije bregastog vratila za usisavanje ulja, kada zakretna ruka na vrhu ekscentrika povuče šipku membrane pumpe prema dolje, membrana pumpe pada, stvarajući usis, a benzin se isisava iz rezervoara za gorivo, a zatim prolazi kroz cijev za benzin, filter za benzin. Štap membrane pumpe i uređaj za pumpanje ulja stvaraju usis.
2. Električnu benzinsku pumpu ne pokreće bregasto vratilo, već se oslanja na elektromagnetnu silu da uzastopno usisava membranu pumpe.

Koliko često treba mijenjati pumpu:
Ne postoji fiksni ciklus zamjene za benzinske pumpe.Generalno, nakon što vozilo pređe oko 100.000 kilometara, pumpa za benzin može postati nenormalna.Međutim, filter za benzin se može zamijeniti na oko 40.000 kilometara.Prilikom pregleda i održavanja auto pumpe za ulje, potrebno je otići u profesionalnu radionicu za popravke kako biste izbjegli probleme tokom procesa demontaže, koji mogu uzrokovati veći kvar i nepotrebne gubitke.