Benzinska pumpa igra nezamjenjivu ulogu u radu motora.Dakle, ako je pritisak ulja benzinske pumpe nedovoljan, koji će se simptomi pojaviti?Koliki je normalan pritisak ulja benzinske pumpe?
Simptomi nedovoljnog pritiska ulja pumpe benzinske pumpe
Ako je pritisak goriva benzinske pumpe nedovoljan, pojavit će se sljedeći simptomi:
1、 Kada vozilo vozi, benzinska pumpa proizvodi „zujanje“ ispod zadnjeg sedišta.
2、 Ubrzanje vozila je slabo, posebno kada brzo ubrza, osjećat će se frustrirano.
3、 Prilikom pokretanja vozila, teško je pokrenuti vozilo.
4、 Lampica greške motora na instrument tabli je uvijek upaljena.
Koliki je normalan pritisak benzinske pumpe?
Kada je prekidač za paljenje uključen, a motor nije pokrenut, pritisak goriva bi trebao biti oko 0,3 MPa;kada je motor pokrenut i motor radi u praznom hodu, pritisak goriva benzinske pumpe bi trebao biti oko 0,25 MPa.
Funkcija i princip rada pumpe za gorivo visokog pritiska
Izlaz ulja uljne pumpe visokog pritiska ulazi u hladnjak ulja.Nakon što hladnjak ulja izađe, ulazi u filter ulja.Nakon izlaska iz filtera za ulje, postoje dva načina.Jedan je za dovod ulja za podmazivanje nakon dekompresije, a drugi je kontrolno ulje.U krugu ulja mogu biti jedan ili dva akumulatora.
Njegova funkcija je poboljšanje tlaka goriva, ubrizgavanje pod visokim pritiskom za postizanje efekta atomizacije, visokotlačna uljna pumpa se uglavnom koristi kao izvor napajanja hidrauličnih uređaja kao što su Jack, mašina za uznemiravanje, ekstruder, žakard mašina itd.
Pumpa za ulje visokog pritiska je interfejs između uljnog kruga visokog pritiska i uljnog kruga niskog pritiska.Njegova funkcija je stvaranje pritiska goriva u common rail cijevi kontroliranjem izlaza goriva.U svim radnim uslovima, on je uglavnom odgovoran za obezbeđivanje dovoljno goriva visokog pritiska za common rail.
Pumpa za ulje visokog pritiska se uglavnom koristi kao izvor energije za hidraulične uređaje kao što su Jack, mašina za uznemiravanje, mašina za ekstrudiranje i mašina za žakard.Redoslijed ugradnje visokotlačne uljne pumpe je sljedeći: prilikom ugradnje uljne pumpe visokog pritiska, kako bi se spriječilo upadanje stranih materija u mašinu, sve rupe na uređaju moraju biti pokrivene.Jedinica se postavlja na temelj sa ugrađenim anker vijcima, a par klinastih jastučića se koristi za kalibraciju između baze i temelja.Treba ispraviti koncentričnost osovine pumpe i osovine motora.Dozvoljeno odstupanje na vanjskom krugu spojnog puta iznosi 0,1 mm;treba osigurati da razmak između dvije spojne ravnine bude 2-4 mm (mala vrijednost za malu pumpu) mora biti ujednačen, a dozvoljeno odstupanje će biti 0,3 mm.