Pumpa za vodu je jedan od važnih delova sistema za hlađenje motora automobila.Funkcija vodene pumpe je da osigura cirkulaciju rashladnog sredstva u sistemu za hlađenje tako što ga podiže pod pritiskom i ubrzava emisiju toplote.Zbog dugotrajnog rada uređaja, u procesu upotrebe će i pumpa otkazati, kako popraviti ove kvarove?

Provjerite jesu li tijelo pumpe i remenica istrošeni i oštećeni i zamijenite ih ako je potrebno.Proverite da li je osovina pumpe savijena, stepen istrošenosti rukavca, da li je oštećen navoj na kraju vratila.Provjerite da li je oštrica na impeleru slomljena i da li je otvor osovine ozbiljno istrošen.Provjerite stepen istrošenosti vodene brtve i zaptivke od bakalwooda, kao što je prekoračenje granice upotrebe, treba zamijeniti novim komadom.Provjerite istrošenost ležaja.Zazor ležaja se može mjeriti tablicom.Ako prelazi 0,10 mm, treba zamijeniti novi ležaj.

Postoji nekoliko uobičajenih kvarova pumpi za vodu: curenje vode, labavi ležajevi i nedovoljno vode pumpe

A, voda

Pukotine kućišta pumpe dovode do curenja vode općenito imaju očigledne tragove, pukotina je lakša može se popraviti metodom lijepljenja, pukotine treba zamijeniti kada su ozbiljne;Kada je pumpa za vodu normalna, otvor za odvod vode na dongkeu ne bi trebao curiti.Ako otvor za odvod curi, vodena zaptivka nije dobro zatvorena, a razlog može biti da kontakt površine za zaptivanje nije blizak ili je vodeni pečat oštećen.Pumpa za vodu treba da se pokvari radi inspekcije, očisti površinu vodene brtve ili zamijeni vodenu zaptivku.

Drugo, ležaj je labav i labav

Kada je motor u praznom hodu, ako ležaj pumpe ima nenormalan zvuk ili rotacija remenice nije uravnotežena, to je općenito uzrokovano labavim ležajevima;Nakon što se motor ugasi, povucite točak remena rukom kako biste dodatno provjerili njegov zazor.Ako postoji očigledna labavost, ležaj pumpe za vodu treba zamijeniti. Ako ležaj pumpe ima nenormalan zvuk, ali nema očitog olabavljenja kada se remenica povuče rukom, to može biti uzrokovano lošim podmazivanjem ležaja pumpe i mašću treba dodati iz mlaznice za mast.

Treće, voda pumpe je nedovoljna

Voda pumpe za vodu je uglavnom zbog blokade vodenog puta, proklizavanja rotora i osovine, curenja vode ili proklizavanja remena prijenosa, može se iskapati vodeni put, ponovno instalirati impeler, zamijeniti vodenu brtvu, podesiti zategnutost remena prijenosa ventilatora za otklanjanje problema .

Četiri, vodeni pečat i popravka sjedišta

Vodena brtva i popravak sjedišta: vodena brtva kao što je utor za habanje, abrazivna tkanina se može brusiti, kao što je habanje treba zamijeniti;Vodene brtve sa grubim ogrebotinama mogu se popraviti ravnim razvrtačem ili na strugu.Novi sklop vodene zaptivke treba zamijeniti tokom remonta.Popravka zavarivanjem je dozvoljena kada tijelo pumpe ima sljedeća oštećenja: dužina je manja od 30 mm, a pukotina se ne proteže do otvora ležišta ležaja;Spojni rub sa glavom cilindra je slomljeni dio;Oštećen je otvor sjedišta uljne brtve.Savijanje osovine pumpe ne smije biti veće od 0,05 mm, u suprotnom se mora zamijeniti.Oštećenu lopaticu radnog kola treba zamijeniti.Istrošenost otvora osovine pumpe treba zamijeniti ili izvršiti popravak.Provjerite da li se ležaj pumpe fleksibilno okreće ili ima nenormalan zvuk.Ako postoji bilo kakav problem sa ležajem, treba ga zamijeniti.