Oštar nedostatak radnika, uključujući vozače kamiona, nedavno je izazvao "krizu lanca snabdijevanja" u Velikoj Britaniji koja se nastavlja intenzivirati.To je dovelo do velikih nestašica u zalihama robe za domaćinstvo, gotovog benzina i prirodnog gasa.

Do 90 posto benzinskih stanica u većim britanskim gradovima je rasprodato i došlo je do panične kupovine, izvijestio je u srijedu Reuters.Trgovci su upozorili da bi kriza mogla pogoditi jednu od vodećih svjetskih ekonomija.Insajderi iz industrije i britanska vlada su u više navrata podsjećali ljude da ne postoji nedostatak goriva, samo nedostatak radne snage u transportu, a ne panične kupovine.

Nedostatak vozača kamiona u Velikoj Britaniji dolazi nakon pandemije koronavirusa i Brexita, što prijeti pogoršanjem poremećaja i skokom cijena uoči Božića, jer su lanci opskrbe u svemu, od hrane do goriva, poremećeni.

Neki evropski političari povezuju nedavni nedostatak vozača u Britaniji i „krizu lanca snabdevanja“ sa izlaskom zemlje iz EU i njenim otuđenjem od bloka.Vladini zvaničnici, međutim, krive pandemiju koronavirusa za nedostatak obuke i testiranja za desetine hiljada vozača kamiona.

Snimak ekrana Reutersovog izvještaja

Taj potez uslijedio je samo nekoliko dana nakon što je vlada premijera Borisa Johnsona potrošila milione funti na rješavanje nestašice hrane uzrokovane rastućim cijenama plina, javlja Reuters.

Međutim, 26. septembra, benzinske pumpe širom Velike Britanije bile su prisiljene da se zatvore jer su se formirali dugi redovi i zalihe su pokupljene.Do 27. septembra benzinske pumpe u gradovima širom zemlje bile su zatvorene ili su imale natpise „nema goriva“, primetili su reporteri Reutersa.

Dana 25. septembra, po lokalnom vremenu, benzinska pumpa u Velikoj Britaniji postavila je natpis "rasprodano".Fotografija sa thepaper.cn

„Ne radi se o nestašici benzina, već o ozbiljnom nedostatku vozača teretnih vozila koji mogu da ga transportuju i to pogađa britanski lanac snabdevanja.”Prema izvještaju Guardiana od 24. septembra, nedostatak vozača kamiona u Velikoj Britaniji uzrokuje poteškoće u transportu gotovog benzina, a nedostatak radne snage pogoršava se posebnim kvalifikacijama potrebnim za transport opasnih tvari kao što je benzin.

Snimci ekrana izvještaja Guardiana

Udruženje trgovaca benzinom (PRA), koje predstavlja nezavisne trgovce na malo gorivom, saopštilo je da njegovi članovi izvještavaju da je u nekim područjima između 50 i 90 posto pumpi bilo suvo.

Gordon Balmer, izvršni direktor PRA, koji je radio za BP 30 godina, rekao je: “Nažalost, vidimo paničnu kupovinu goriva u mnogim dijelovima DRŽAVE.”

“Moramo ostati mirni.”„Molim vas da ne paničite sa kupovinom, ako ljudima ponestane sistema za gorivo, to će za nas postati samoispunjavajuće proročanstvo“, rekao je g. Ballmer.

George Eustice, sekretar za okoliš, rekao je da nema nedostatka goriva i pozvao ljude da prestanu s paničnom kupovinom, dodajući da nema planova da vojno osoblje vozi kamione, ali da će vojska pomoći u obuci vozača kamiona za testiranje.

Do toga dolazi nakon što je Grant Shapps, ministar transporta, rekao za BBC u intervjuu 24. septembra da Velika Britanija pati od nedostatka vozača kamiona, uprkos tome što ima "puno benzina" u svojim rafinerijama.Takođe je pozvao ljude da ne panično kupuju.„Ljudi bi trebalo da nastave da kupuju benzin kao i obično“, rekao je on.Glasnogovornik premijera Borisa Johnsona također je ranije ove sedmice rekao da Britanija nema nestašicu goriva.

Kriza lanca snabdijevanja dovela je do nestašice goriva i dugih redova ispred benzinskih pumpi u Velikoj Britaniji kao rezultat ozbiljnog nedostatka vozača kamiona 24. septembra 2021. Fotografija sa thepaper.cn

Supermarketi, prerađivači i farmeri u Velikoj Britaniji već mjesecima upozoravaju da nedostatak vozača teških kamiona zateže lance snabdijevanja do "tačke loma", ostavljajući mnoge proizvode s polica, napominje Reuters.

Prati period u kojem su neke zalihe hrane u Velikoj Britaniji također bile pogođene prekidima isporuke.Ian Wright, izvršni direktor trgovinskog udruženja Federacije za hranu i piće, rekao je da nedostatak radne snage u lancu opskrbe hranom u Velikoj Britaniji ozbiljno utiče na proizvođače hrane i pića u zemlji i „hitno nam je potrebna vlada Ujedinjenog Kraljevstva da izvrši potpunu istragu situacije kako bi razumiju najhitnija pitanja”.

Britanci pate od nestašice svega, od piletine preko milkšejkova do dušeka, a ne samo benzina, piše Guardian.

London (Rojters) – Neke police supermarketa u Londonu ostale su prazne 20. septembra jer su nedostatak radne snage i rastuće cijene energenata smanjile zalihe.Fotografija sa thepaper.cn

S obzirom na hladno vrijeme na horizontu, neki evropski političari povezuju nedavne „pritiske u lancu snabdijevanja“ Velike Britanije s njenim pokušajima iz 2016. da napusti EU i njegovom odlučnošću da se distancira od BLOC-a.

“Slobodno kretanje laburista dio je EU i jako smo se trudili da uvjerimo Britaniju da ne napusti EU”, rekao je Šolc, kandidat Socijaldemokratske partije za kancelara, koji vodi kampanju za predsjedničke izbore u Njemačkoj.Njihova odluka je drugačija od onoga što smo mi imali na umu i nadam se da mogu riješiti probleme koji se pojave.”

Ministri insistiraju na tome da trenutna nestašica nema nikakve veze s Brexitom, s obzirom da se oko 25.000 vratilo u Evropu prije Brexita, ali više od 40.000 ne može trenirati i testirati se tokom karantina zbog korona virusa.

Britanska vlada je 26. septembra objavila planove da odobri privremene vize za 5.000 stranih vozača kamiona.Edwin Atema, šef istraživanja za program cestovnog transporta u holandskoj sindikalnoj federaciji FNV, rekao je za BBC da je malo vjerovatno da će vozači iz EU hrliti u Veliku Britaniju s obzirom na ponudu.

“Radnici iz EU s kojima razgovaramo ne idu u Veliku Britaniju kako bi aplicirali za kratkoročne vize kako bi pomogli zemlji da izađe iz zamke koju su sami napravili.”“, rekao je Atema.